コメントログ　想いがいっぱい。

リクエストタイトル

「FR」ライトウェイトスポーツ

このリクエストは終了しています。
新しくリクエストをする時や、商品開発の参考にご活用ください。

14件中 1 - 14 件を表示 1/1ページ

  • 僕はまだ11歳だけど、大人になったらハチロクみたいな車に乗ってみたいです。大人になっても売ってなかったらどんな車に乗ろうかな･･･････
  • 賛同者： ハッピーハチロク 07/08/30 [Thu] 23:13
  • 発案者様、私は発案内容が以下の様な物なら賛同します。　ビーゴやロードスターベースでもいい。　高性能じゃなくてもいい。　ミニバンブームにはもう飽きた。　後輪駆動車じゃなきゃ駄目なんだ。　AE86だってどノーマルならただのカローラ。　中途半端な高級志向で重かったら意味が無い。　名車達を復刻出来ないのなら、新たな伝説を創ろう。　1.駆動方式はエンジン縦置きFR　2.ドア枚数は2ドアか3ドアハッチバック　3.1300cc〜1800cc辺りの一般量産エンジンをFR用にし、スポーティな味付けに　4.FR用にミッションを新規に作るか、使えるならビーゴやロードスターの物を流用　5.天井は低く設定　6.内装はシンプルで且つ子供っぽくない　7.重量は価格に影響が出過ぎない程度に軽量化　こんな車いかがですか？　修正されるなら参考にして下さい。
  • HIDEKUN 07/05/23 [Wed] 16:05
  • ＦＦベースじゃ魅力はないです。重量は９００�堊宛紂¬詰�かな？
  • 賛同者： T助 06/11/22 [Wed] 09:53
  • 「FR」ライトウェイトスポーツは好きだし、賛同したいけど、発案内容（[3.1ZZやMZR(1500,2000)辺りの共通量産エンジン][4.メーカーの標準的なミッションを流用][5.トランスファーは4WDモデルからセンターデフレスで拝借]この3つの用件を満たすとFFベースの4WDを無理やりFRにした重量バランスもハンドリングも悪い車になる。）がなあ。皆さんこんな車でも納得しているのだろうか？発案者は修正一つせず放置状態のようだね。
  • HIDEKUN 06/11/22 [Wed] 00:53
  • セリカに続いてMR-Sも生産中止か・・駆動方式に関係なくこの手の車は需要がないのか。一応賛成した者だけど、これが時代の流れなのかなぁ？選択肢が多いに越した事はないけど、結局ユーザーが受け入れてくれなきゃどうにもならん。
  • 賛同者： sonoko,kawai,620 06/11/21 [Tue] 19:03
  • いいですね！ライトウェイトスポーツ。巷で走っているミニバンを見るとほとんどが一人で乗っているのに、なんで必要なの?という車、非常に多いです。ミニバンを多く作るよりも、こういった重量の軽いスポーツカーを作ったほうが、CO2の排出も抑えられると思いますが、いかがでしょうか?余談ですが、自分は１５型のパルサーVZ-Rに乗っています。車体は軽い、燃費はいい、使い勝手はいい、そこそこ走る、曲がる止まるがしっかりしている･･･といいとこ尽くしです。駆動方法はFRと限定されていますが、走りの楽しい５ナンバーで、３ペダルで、ユーティリティーも必要十分なら、なんでもOKだと思いませんか?
  • 賛同者： kzntks 06/09/17 [Sun] 23:56
  • なんでメーカーは手を出さなくなったんだろ？
    ライトウェイトFRは売れる部類の車だと思うのに。
    正直、ミニバンとか1ボックスには魅力を感じない。
    今低いボディ形状の車なんてあまり(というか全然？)ないので、
    新型車を出して欲しい。
    でも今の車メーカーのデザインセンスじゃ、70〜90年代のようなカッコイイ車は作れないと思う。というより、再販したほうがいいんでは？
  • 賛同者： 金本 06/09/04 [Mon] 18:54
  • あれば是非に欲しい所、4名乗車可、多少の荷物なら積める程度が理想ですね
    オープンで2シーターはロードスター、MR-Sと多少の選択も可能ですが…
    今現在の86にかなりガタもきてますし、普通に使えるFRライトウエイトは欲しい所です

  • 賛同者： bw0531 06/01/24 [Tue] 23:15
  • いらない...パワステ無しの軽トラの方が、遥かに面白い。
  • PETTY 06/01/19 [Thu] 01:35
  • こういう車、今ないね。大勢乗せる訳でもないのに、なんでみんなミニバンに乗りたがるんだろ？（もちろん使いこなしている人もいるが）
  • 賛同者： sonoko,kawai,620 05/12/09 [Fri] 19:38
  • 良いですね。次々とFFになって、今ではミニバンばかり。
    車の好みは千差万別なんだから、セダンや2ドア、FRの車を作ってくれても良いと思うんですけど、なんでバカの一つ覚えみたいに同じタイプの車ばかり作るんだろう。
  • 賛同者： RyuRyu 05/11/07 [Mon] 18:12
  • またＫＰ捜そうかな。とりあえずボディーがしっかりしたものがあれば、友人はエンジンは何とか出来るそうで。それにしても昔のＲＸ３とかは軽かったから、今の安全基準から考えてメーカーの新型は？かな。ただエンジンは昔より良くなっているから軽さに拘らなければ見つかると思います。
  • 賛同者： T助 05/11/06 [Sun] 23:39
  • 『カローラベースでもいい。』といいますが、カローラベースだと今ではどう転んでもFFかFFベースの4WDですよ。カローラのエンジンは横置きで、その横にミッションとフロントデフが入ったトランスアクスルがあります。4WDモデルはトランスアクスルからセンターデフを介してプロペラシャフトが伸び、リアデフへという形になります。つまりエンジンとトランスアクスルという重量物がボンネットの中に収められてます。これだと4WDモデルの前輪の駆動関係を無しにした所で、重量物が前に偏り過ぎ、FRらしさは無くなりますよ。ただリア駆動だというだけの車です。やはり一般的なFRである「エンジン縦置きで」というのはFRの大前提でしょう。となると、カローラベースでは不可能です。トランスファー(4WDと2WDの切り替えをする物)という言葉が出てくるのといい、本当に車の基本構造を判って発案されてますか？
  • HIDEKUN 05/11/06 [Sun] 17:39
  • こう言うの好きです。一時期真剣にＫＰの古いスターレットを探したこともありますので賛同です。
  • 賛同者： T助 05/11/04 [Fri] 16:14
[1]
  • このリクエストを見て、「欲しい」と思った人
    10 名
PageTopにジャンプする